Proyectos de investigación en Mecanizado de Alta Velocidad de la ESIB
Departamento de Tecnología Mecánica de la Escuela Superior de Ingenieros de Bilbao
Equipo dirigido por Luis Norberto López de la Calle
Desarrollo del mecanizado a alta velocidad en
materiales de baja maquinabilidad
En
esta línea destacan dos proyectos que se ejecutaron en paralelo durante los
años
1997-2000, concretamente un oferta/demanda de título Desarrollo del mecanizado
a alta velocidad en materiales de baja maquinabilidad (Abiadura) y un proyecto
de cooperación de título Introducción del fresado a alta velocidad en la
industria del molde y matriz (Abiacoop). El mecanizado de aceros en estado
endurecido es uno de los campos más prometedores donde está introduciéndose
la técnica del fresado a alta velocidad, con un gran impacto en la industria de
fabricación de moldes y matrices. La aparición en el mercado de herramientas
integrales de metal duro calidad micrograno, unido al avance de los nuevos
recubrimientos PVD (Physical Vapor Deposition), han permitido elevar las
condiciones de corte por encima de los 100 m/min, e incluso de los 200 m/min.
En ambos proyectos los objetivos eran compartidos, concretamente:
- Sentar las bases del fresado a alta velocidad de aceros tratados y templados
- Mejorar el proceso de generación de los programas de CN
- Introducir estrategias de corte novedosas

En la actualidad esta línea de trabajo prosigue en los proyectos:
-
Modelización del fresado a alta velocidad con herramientas de geometría esférica (SUPERCUT). Oferta/demanda 2000-2001
-
Guía para la aplicación del fresado a alta velocidad (AZKAR), cooperación 2000-2002.
Mecanizado
en alta velocidad de aleaciones ligeras para construcción de piezas de automóvil
Este
proyecto se centró en el mecanizado a alta velocidad de aleaciones de aluminio
hipereutécticas, concretamente la AlSi17, y en la eutéctica AlSi12. Se contó
con la colaboración de la empresa Ideko. Se realizaron diversas pruebas de
mecanizado con herramientas de diferente naturaleza, a saber, metal duro
recubierto, diamante PCD, herramientas recubiertas.
También
se abordó la técnica MQl de mínima cantidad de lubricante, con objeto de
evitar la adhesión de aluminio a los filos de corte. Fruto del trabajo
desarrollado ha sido la publicación en la revista del Mechanical Engineers
Institution de Inglaterra de un trabajo resumen.

Además los resultados de los proyectos relativos a alta velocidad se han reflejado en la colaboración del grupo investigador en el libro Fresado a Alta Velocidad de Ediciones Técnicas Izaro.



