Mecanizado de alta velocidad
Opinión de algunos proveedores de MAV
| Empresa | Casals-Fonseca | Máquina Center | Juan Martín | Anónimo 1 | Anónimo 2 | |
| Persona de contacto | Julio Casals | Joan Subirá | Juan Martín Ortiz | |||
| Cargo | Gerente | Director | Comercial-técnico | |||
| 1 | ¿Cómo definiría usted la frontera entre mecanizado convencional y mecanizado de alta velocidad? | Está determinada por la rapidez de cálculo del control y las condiciones de la cadena cinemática entre las que sobresale la rapidez. | Husillos con giros superiores a 10000 rpm, y CNC capaces de controlar con precisión avances de trabajo superiores a 6 m/min y dinámicas de aceleración por encima de 0,5 g | El MAV es una evolución lógica del mecanizado que intenta responder a los retos de menor tiempo de entrega y mejor calidad, utilizando nuevas estrategias CAM, nuevas herramientas y nuevas máquinas. Como en toda evolución es difícil trazar una frontera. | Capacidad de seguimiento de trayectorias 3D en trabajos superior a los 30 m/min | Superior a 50 HRC |
| 2 | ¿Cuáles son las aplicaciones que más demandan actualmente equipos de fresado de alta velocidad? | Generación de formas en 3D y mecanizados del sector aeroespacial. | Moldes, troqueles, matrices, metales ligeros para industria aeroespacial. | El mecanizado de materiales templados, que anteriormente sólo podía realizarse mediante electroerosión, y el mecanizado de componentes de aluminio, especialmente para aplicaciones aeronáuticas. | Moldes, aeronáutica | Moldista, Matricero, Aeronáutica. |
| 3 | ¿En qué sectores industriales cree que se encuentra ya bastante adoptada esta tecnología y cuáles cree Ud. que pueden ser futuros usuarios potenciales? | Moldes de plástico y aeroespacial. | Troquelerías y aeroespacial. Usuarios potenciales: moldistas en general | En España hay pocas empresas que hayan adoptado esta tecnología. Pero los matriceros de forja, los moldistas de inyección de plástico multicavidad y los fabricantes de componentes aeronáuticos deben cambiar al MAV o tenderán a desaparecer por falta de competitividad en pocos años. | Moldes y aeronáutica pero se irá extendiendo a todos los demás | Aeronáutica y Molde-Matriz |
| 4 | ¿Ha detectado algún tipo de carencia en las empresas (formación, especialización de los operarios, inversión excesiva, falta de conocimiento, etc.)? | Falta de conocimientos. Frecuentemente se confunde el mecanizado en alta velocidad con la velocidad máxima de giro obtenible. | Formación y escasa inversión en herramientas de corte y portas y periféricos adecuados (equilibrado, calidad etc.) | El handicap más importante en la implantación de tecnología MAV en las empresas suele ser la falta de aceptación de los dirigentes a cambiar radicalmente de mentalidad. Si no se produce este cambio la implantación de esta nueva tecnología puede ser un fracaso. | Falta de formación en estrategias de mecanizado en alta velocidad | Carencia de personal adecuado |
| 5 | ¿Qué porcentaje de industrias usuarias de fresado convencional o de electroerosión cree usted que podrían aprovechar ventajosamente el mecanizado de alta velocidad? ¿Podría identificar dicho porcentaje por sectores? | El porcentaje más significativo correspondería a los fabricantes de moldes. | Molde acabado: 80% Utillaje: 40% Aeroespacial:90% Automóvil:30% |
En primer lugar creo que el 100% de los matriceros de forja tienen la oportunidad de rentabilizar sus procesos adoptando el MAV. En el sector del plástico los moldistas de moldes multicavidad también podrían aprovecharse también al 100%.
Pero en general todos los fabricantes pueden beneficiarse. Se debe estudiar más a fondo la aplicación. |
Un porcentaje muy elevado pero difícil de desglosar por sectores | 80% |
| 6 | ¿Por qué cree usted que las industrias que podrían adoptar esta tecnología no lo hacen? | Por la elevada inversión que supone. | Falta de confianza en la aplicación del sistema. Alta inversión | Desconocimiento de la tecnología y miedo a invertir la cantidad de dinero necesaria. No se piensa en el retorno de la inversión a medio plazo. | Desconocimiento, lo que dificulta analizar costes y beneficios | Inversión necesaria y desconocimiento |
| 7 | Tomando como base 100 el porcentaje que ha mencionado usted en la pregunta anterior, ¿cuántas cree que están preparadas para hacer un uso adecuado de esta tecnología? | 20% | 20% | Al menos un 50%. | La mayoría si, si se lo toman en serio | 20% |
| 8 | ¿Cuáles cree usted que son los elementos críticos para hacer un uso correcto y rentable de esta tecnología? | Máquina, CAD/CAM y herramientas. | CAD/CAM alto nivel y estrategias de mecanizado. CNC y máquina diseñados para este propósito. Herramientas y utillajes adecuados Profesionales preparados |
El cambio radical de mentalidad en los procesos de fabricación y ponerse en manos de proveedores de las diferentes tecnologías que le ofrezcan soluciones, no vendedores de máquinas. | Tener personal formado y dedicado. Utilizar maquinaria de primera fila: no ser pioneros | Personal y máquinas-herramienta adecuadas |
| 9 | ¿Es consciente el cliente del cambio cultural que supone en la oficina técnica y en producción? Comentarios (opcional) |
El usuario comienza a darse cuenta | El usuario comienza a darse cuenta | El usuario comienza a darse cuenta. Esos cambios dependen mucho del nivel del cliente y de la aplicación. | El usuario comienza a darse cuenta | Por lo general, no |
| 10 | ¿Considera usted que el nivel de información de los usuarios es correcto? Comentarios (opcional) |
No, pero mejora muy rápidamente | No, pero mejora muy rápidamente | No, pero mejora muy rápidamente. Se necesita invertir dinero en formación y eso cuesta mucho en algunos sectores. | No, es muy deficiente Pero hay de todo |
No, pero mejora muy rápidamente
Todavía no |
| 11 | ¿Qué lugares (institutos, centros, asociaciones, universidad, etc) conoce usted que favorezcan la utilización de máquinas de MAV? ¿Cree que son suficientes? ¿Cree que sus actividades son adecuadas? |
Creo que no son suficientes y debería enseñarse en todos los institutos de FP mecánica. |
En Ascamm y Tekniker tienen máquinas para realizar pruebas (en Ascamm concretamente tienen una Makino V55). Creo que es importante que las instituciones sean conscientes de las nuevas tecnologías. Sin embargo creo que el MAV es una tecnología que no debe considerarse de laboratorio. Los resultados son totalmente reales y factibles. | Centros tecnológicos: Tekniker, Fatronik, hacen una difusión interesante | Ascamm | |
| 12 | ¿Qué tipo de marcos de colaboración o líneas de trabajo conjuntas cree Ud. que deberían crearse entre los Centros Especializados en Alta Velocidad y las empresas? | Formación de operarios y programadores Estrategias de mecanizado. Asesorar en calidades de las herramientas. |
Juan Martín, S.L. colabora con Ascamm con la aportación de la máquina comentada anteriormente. Creo que lo más importante es que los usuarios exijan formación en el campo del MAV de los proveedores de máquinas, CAM y herramientas. | La basada en proyectos de I+D del Gobierno Vasco, CDTI, Europa... | Jornadas técnicas | |
| 13 | En qué casos cree usted que es posible compatibilizar el mecanizado de alta velocidad con la electroerosión? ¿Qué ventajas se obtienen de esta colaboración de tecnologías? | El mecanizado de alta velocidad deja infrautilizados los medios existentes de electroerosión por razones económicas. | Elaboración de los electrodos en MAV Mecanización de cavidades profundas con EDM. Electrerosión por hilo en determinados trabajos |
Casi todos los casos requieren de ambas tecnologías. La aparición del MAV simplemente ha redefinido los límites entre ellas. | Si, ya que las formas de las piezas las hacen más adecuadas para una u otra aplicación | 80% de los casos 20% imposible sin erosión |
| 14 | ¿Podría indicarnos las líneas maestras de la estrategia de su empresa con respecto al mecanizado de alta velocidad? | Disponer de productos de alta calidad diseñados específicamente para estos trabajos y formación, asesoramiento e información exhaustiva y continuada al cliente en todos los aspectos que implica esta tecnología | Ofrecemos con Makino el mejor producto del mercado, con el retorno de la inversión más rápido. Y además, siguiendo los pasos de Makino, en Juan Martín desarrollamos la tecnología junto al cliente, ofreciéndole así soluciones, no sólo una máquina. | Promocionar su utilización en nuestros clientes | Publicaciones, seminarios | |
| 15 | ¿Disponen actualmente en España de algún Centro de Demostraciones o una show-room? | Si | Si | Si. Lo inauguraremos este próximo otoño | Si | Si |
| 16 | Dentro de su estrategia de venta, ¿mantienen algún tipo de contacto con fabricantes de equipos periféricos o auxiliares de la tecnología de mecanizado de alta velocidad (como por ejemplo, fabricantes de herramientas de corte, fabricantes de portaherramientas, suministradores de paquetes de CAD/CAM, etc)? | Si | Si, ofrecemos si el cliente lo desea el paquete completo para aplicar con éxito la tecnología de Alta Velocidad | Por supuesto, sin ellos el MAV no es posible. Intentamos relacionarnos con empresas que tengan un buen producto pero que, sobretodo ofrezcan un buen servicio post-venta a los usuarios finales | Si con todos ellos | Si |
| 17 |
¿Participaría usted en un foro de discusión en Internet sobre este tema, junto a otros usuarios y otros tantos proveedores convenientemente convocados al efecto? (un resumen de dicho foro sería publicado posteriormente en MetalUnivers revista y web) |
Si | Si | Si | Si | Si |
